Ремонт подушек безопасности (SRS Airbag)

Ремонт подушек безопасности (SRS Airbag). Это комплекс работ нацеленных на восстановление целостности данной системы.

То есть, приведение её в первоначальное, считай заводское состояние. Для обеспечения дальнейшей работоспособности и конечно, обеспечения безопасности. Разумеется согласно документации и требованиям завода изготовителя автомобиля. Безусловно эта самый правильный подход к ремонту SRS. Но и увы, самый затратный.

Пример HTML-страницы

Согласно документации заводов изготовителей, большинства автомобилей, все без исключения, сработавшие (поврежденные), компоненты системы Airbag, подлежат обязательной замене на новые! Повторное использование поврежденных элементов не допустимо! Только это дает гарантию эффективной работы системы. Но так же не дает гарантии 100% срабатывания системы. Пока увы не возможно, просчитать все возможные условия в которых предстоит работать системе.

Важно:

Внимательно ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю. Сами производители допускают вероятность того что, при определенном стечении обстоятельств система SRS может не сработать!!! И это на новых, исправных, автомобилях! 100% гарантии не может дать ни кто!!!

Что такое система пассивной безопасности SRS Airbag?

Ответить на этот вопрос можно так:

Пример HTML-страницы

Это комплекс компонентов объединенных в единую систему. Который призван обеспечить снижение травматизма, водителя и пассажиров автомобиля, во время дорожно транспортного происшествия. Кроме того, в пассивную безопасность входят конструктивные особенности кузова автомобиля. Также как материалы и эргономика элементов отделки салона.

Диагностика подушек безопасности

Разумеется, прежде чем начать ремонт подушек безопасности, даже в очевидных случаях, необходимо произвести диагностику системы. Для этого применяется специальное диагностическое оборудование. Оно позволяет оценить состояние системы, также определить неисправные компоненты. Что безусловно позволяет сформировать план ремонтно-восстановительных работ.

SRS Airbag — стандартный бюджетный ремонт подушек безопасности

Это альтернативный способ восстановления системы. Отремонтировать все что возможно и заменить только то, что не возможно восстановить, а именно:

Блок SRS — восстанавливается
Ремни безопасности (не всегда возможно восстановить)
Преднатяжители ремней безопасности (не всегда возможно восстановить)
Подушки системы — меняются по необходимости, пиропатрон меняется
Передняя панель «Торпедо» — реставрируется, сохраняя возможность раскрытия
Декоративные накладки — реставрируются сохраняя возможность раскрытия
Электропроводка — восстанавливается

Ремонт подушек безопасности (SRS Airbag) безусловно подразумевает замену сработавших пиропатронов на новые. Конечно же замену испорченных подушек и их правильную укладку. Также ремонт или замену декоративных накладок, передней панели, сидений и других элементов салона. Разумеется, в зависимости от того, где был расположен сработавший элемент SRS. Кроме того, восстанавливается электропроводка с заменой разъемов. Они, как правила плавятся от тепла выделяемого работой пиропатронов. При этом, то что не возможно восстановить в системе в силу повреждений, меняется полностью, либо частично на новое.

Такой ремонт пожалуй, максимально приближен к требованиям заводов изготовителей. Но тем не менее таковым требованиям не удовлетворяет.

Ремонт подушек безопасности — экономный ремонт

Это как правило это скромный комплекс работ, который абсолютно не соответствует требованиям заводов изготовителей. Пожалуй, его в какой то степени можно назвать имитацией работы системы пассивной безопасности.

Что входит в данную процедуру:

Блок SRS — восстанавливается
Электропроводка — остается как есть, либо восстанавливается из того что есть
Подушки — заменяются обманками (физически их не будет, но машина думает, что они есть)
Ремни безопасности — разблокируются
Преднатяжители ремней безопасности — разблокируются
Передняя панель «Торпедо» — реставрируется сохраняя возможность раскрытия
Декоративные накладки — реставрируются сохраняя возможность раскрытия

Посте проведения данных работ, из реальных компонентов системы, остается только то, что не сработало в этом ДТП. И пожалуй, восстановленный блок SRS. В плане диагностики, конечно автомобиль будет полностью исправен. Безусловно, при попадании авто в ДТП, срабатывать будет попросту нечем.

Подушки безопасности и морально-этические принципы

В данной статье раскрыты разные способы ремонта. Безусловно, они придуманы не нами. Первый принадлежит производителям. Разумеется он хорош и главное это правильно, но дорого. А вот остальные сформировались согласно вашим пожеланиям. Бюджетный вариант, вполне приемлем. И дает вполне удовлетворительный вариант на выходе. Хотя так же не дешев. А вот эконом вариант дает только иллюзию работы. Но скромен по цене.

Мы не рассматриваем морально-этические стороны выбранного вами ремонта. Просто выполняем работу о которой вы просите. Безусловно информируем о результатах работ. Далее вся ответственность за результат ложится на вас. Не кто кроме вас не способен принять решение какой способ ремонта избрать. А возможно и совсем отказаться от ремонта и просто продать машину в том состоянии в котором она есть.

Не бывает безвыходных ситуаций, бывает нестандартный подход к решению подобных задач.

Блок SRS Cadenza: ремонт, прошивка

Опубликовано: 22.05.2020

Пример HTML-страницы

Блок SRS Cadenza: ремонт, прошивка. Поговорим немного о том, что это за блок и для чего он необходим. Пример HTML-страницы Это электронный блок управления, или многие называют попросту — «мозги». Блок SRS, называемый SRSCM, это основной компонент пассивной системы безопасности Читать дальше …